Recharge et batterie MINI électrique : guide complet 2026
Modèle par modèle : ce qu'il faut retenir
Sommaire
Modèle par modèle : ce qu’il faut retenir
MINI Cooper E
La porte d’entrée de la gamme électrique embarque 40,7 kWh bruts, soit 36,6 kWh nets. En courant alternatif, comptez environ 4 h 15 pour une charge complète sur une wallbox de 11 kW. En recharge rapide, elle passe de 10 à 80 % en 28 minutes. Sa puissance DC reste modeste, mais la petite batterie limite l’attente. C’est un profil cohérent avec un usage urbain et périurbain. Pour le détail du comportement en situation réelle, voir notre essai de la Cooper E.
MINI Cooper SE
Avec 54,2 kWh bruts (49,2 kWh nets), la Cooper SE dispose d’une batterie nettement plus grande. La puissance DC monte à 95 kW, pour environ 30 minutes de 10 à 80 %. En courant alternatif à 11 kW, il faut compter environ 5 h 15 de 0 à 100 %. C’est la version la plus polyvalente si vous alternez trajets quotidiens et déplacements plus longs.
MINI Aceman E et Aceman SE
L’Aceman partage ses batteries avec la Cooper : 42,5 kWh bruts (38,5 kWh nets) pour l’Aceman E, 54,2 kWh bruts pour l’Aceman SE. Un point à connaître : la fiche technique de l’Aceman E précise une puissance AC maximale de 7,4 kW en monophasé et de 11 kW en triphasé. Sur une wallbox monophasée de 7,4 kW, une charge complète prend 6 h 45. Si votre installation est monophasée, c’est le chiffre à retenir. Pour la recharge rapide, l’Aceman E annonce 28 minutes de 10 à 80 %, l’Aceman SE un peu moins de 30 minutes avec jusqu’à 95 kW. Voir aussi notre essai de l’Aceman SE et le comparatif Aceman et Countryman.
MINI John Cooper Works Electric (Cooper et Aceman)
Les versions sportives reprennent la batterie de la Cooper SE : 54,2 kWh bruts, 49,2 kWh nets. La recharge rapide plafonne à 95 kW, soit environ 30 minutes de 10 à 80 %. En courant alternatif, la Cooper John Cooper Works demande environ 5 h 15 pour une charge complète. Le surcroît de puissance du moteur ne change donc rien à la recharge. Nos essais détaillent le sujet pour la Cooper et pour l’Aceman.
MINI Countryman E et SE ALL4
C’est la plus grosse batterie de la gamme : 66,5 kWh bruts, avec une capacité nette portée à 65,2 kWh début 2026. La recharge rapide monte à 130 kW, pour 29 minutes de 10 à 80 %. En courant alternatif, 11 kW sont disponibles, ce qui représente une nuit tranquille sur une wallbox. Les versions E et SE ALL4 partagent la même batterie. Pour l’autonomie des versions 2026, voir notre article, et pour un cas concret de long trajet, ce road trip de 2 300 km jusqu’en Islande.
La première Cooper SE (F56)
Commercialisée à partir de 2020, elle embarque 32,6 kWh bruts (28,9 kWh nets). Elle se recharge à 11 kW au maximum en courant alternatif (environ 3 h 30 pour une charge complète) et à 50 kW en courant continu, avec 35 minutes pour atteindre 80 %. Si vous envisagez l’une d’elles d’occasion, notre article sur le financement des MINI électriques d’occasion et celui consacré aux rappels des F56 et F57 électriques méritent un détour.