Un MINI Countryman SE offert à une école d’ingénieurs
La firme britannique prend avec vigeur le virage du 100% électrique. Pour la bonne cause et la poursuite de cette stratégie en Europe de manière pédagogique, le constructeur offre à une école d’ingénieurs un SUV MINI Countryman SE.
Moteurs spécifiques, batteries de pointe, châssis et refroidissement revus : la production des voitures électriques est un véritable défi pour les marques. Mais qu’en est-il de la suite du côté du service après-vente ? MINI prend les devants en offrant un SUV Countryman SE à une école d’ingénieurs en Hongrie à Budapest.
La remise des clés du véhicule surélevé survolté se fait en partenariat avec la branche hongroise de la firme et le concessionnaire Rack Auto. Suite à l’événement, le modèle haut sur pattes spécifiquement non homologué pour la route rejoint les rangs de l’école Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME). Ses missions : former à l’électromobilité, les diagnostics relatifs aux moteurs et aux batteries.
Le véhicule idéal pour un projet pédagogique
Le MINI Countryman SE incarne le modèle optimal pour ce genre d’opération. Il permet aux étudiants d’en apprendre plus sur les technologies embarquées et les architectures dernier cri. Cerise sur le gâteau, avec son système ALL4, les formations comprendront des modules sur les transmissions intégrales. Pour mémoire, le MINI Countryman SE délivre au sol 313 chevaux pour 364 Nm de couple. Une mécanique qui lui permet d’effectuer le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes avant d’atteindre une vitesse maximale bridée électroniquement de 180 km/h. En outre, sa batterie de 64,6 kWh lui permet de parcourir jusqu’à 432 kilomètres selon le cycle WLTP.