MINI 1965 Victory Edition : l’hommage au Rallye Monte-Carlo
La Reine du Rallye Monte-Carlo 1965 s’offre une seconde jeunesse. MINI ressuscite l’ivresse de la victoire à travers une série spéciale baptisée « MINI 1965 Victory Edition ».
Le sacre du Monte-Carlo ravivé sur MINI 1965 Victory Edition
Nulle autre cité au monde ne possède un ADN aussi imprégné de sport automobile que Monte-Carlo. La principauté a été le théâtre des plus beaux exploits de MINI, notamment en 1965, lorsque la légendaire Mini Cooper S de Timo Mäkinen et Paul Easter a décroché les lauriers. À l’époque, le « jouet » britannique avait sidéré par son agilité de funambule et sa fougue sous des conditions dantesques. Aujourd’hui, la marque réinterprète cette partition historique en y injectant une dose de modernité brute.
La MINI 1965 Victory Edition se déploie sur trois visages : la MINI Cooper S, la John Cooper Works (JCW) et, signe des temps, la JCW Electric. Sous le capot, la version Cooper S cache un cœur de 2,0 litres TwinPower Turbo de 204 ch, capable de catapulter la puce de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes. Pour ceux qui ont soif de puissance, la version JCW thermique grimpe à 231 ch, tandis que la JCW Electric, foudroyante, déploie 258 ch pour un 0 à 100 km/h expédié en 5,9 secondes.
Une livrée pour rendre hommage
Pour rendre hommage aux teintes héroïques des années 60, cette édition se pare d’une robe Chili Red éclatante. Une bande blanche, véritable colonne vertébrale sportive, s’étire du capot jusqu’à la poupe. Signature exclusive de ce modèle, le chiffre « 52 » s’affiche fièrement sur les flancs, clin d’œil direct au numéro de course du bolide originel.
Le toit, panoramique ou teinté, contraste avec élégance tandis que le sticker « 1965 » sur le pilier C murmure aux passants l’année de ce triomphe historique. Les jantes de 18 pouces, qu’elles soient bicolores ou noires pour la version électrique, assurent une assise de prédateur sur tous les revêtements. Touches finales : les moyeux fixes et les valves peintes rappellent que le sang de cette MINI est irrigué par la compétition.
Un intérieur qui fait aussi ce clin d’œil
Dès l’ouverture de la porte, le seuil annonce la couleur avec un lettrage « 1965 » sur fond rouge et noir. À l’intérieur, chaque modèle devient un livre d’histoire grâce à une dédicace gravée sur la contre-porte, relatant les faits d’armes du rallye passé.
Le cockpit baigne dans l’univers JCW : un mélange d’anthracite et de rouge, créant un pont chromatique entre luxe et sportivité. Le chiffre fétiche s’invite sur la branche inférieure du volant et sur la console centrale, tandis que la clé du véhicule porte en elle l’empreinte du numéro gagnant de 1965.
Cette édition sera disponible à la commande dès mars 2026. Pour les passionnés européens, il faudra attendre juillet 2026 pour voir ces héritières du bitume débarquer dans les concessions.
